高远公司：多项道路隐形病害检测技术累计服务里程超过5000公里

　　道路隐形病害是指未发展到路面表面的结构层内部各种病害或者尽管路面内部未出现病害，但由于路面结构层的某些属性或缺陷，随时间的推移必定会引起路面病害的各种因素，都属于隐形病害。

　　科学的道路隐形病害检测技术是实施预防性养护的前提。作为QGY - 全过程公路养护技术系统的重要组成部分，高远公司自主研发的路面透水性HDS检测技术、道路结构连续性CSE检测技术、激光多普勒动态弯沉检测技术等路面隐形病害检测技术，自投入使用以来，先后应用于京港澳高速、西汉高速、许平南高速等国内公路主干线，累计服务里程超过5000公里，为实施预防性养护提供了有力保障。

　　路面透水性HDS（“Heat-Difference -Spectrum”差热图谱）检测技术利用红外传感系统获得路面温度数据，经计算机处理生成准确定位的温度曲线和路表差热图谱，从而实现了对路面密实度状况的检测记录并依据相关算法判断路面透水区域及透水等级。

　　道路结构连续性 CSE（“Cavity-Sound-Effect”空洞声效）检测技术是由特制的激励轮持续敲击半刚性基层沥青路面或水泥路面表面产生机械振动,然后通过专用声音采集装置对特征频率的声音信号进行拾取，并由声电转换装置转换为电子信息，由软件系统对路面结构不连续性特征带的相关参量进行分析,得出检测路段的不连续性声效特征曲线及基准线，并结合距离采集模板数据判断不连续性区域的位置及不连续性程度。

　　激光多普勒动态弯沉检测技术是由安装在载荷车辆上的多个激光多普勒传感器同步测出不同位置的弯沉变形速度，由姿态测量装置测得刚性梁动态姿态微小角度变化，通过弯沉计算数学模型计算出相应测点的弯沉值。

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